A Associação Brasileira de Medicina do Tráfego (Abramet) e Associação Brasileira de Psicologia do Tráfego (Abrapsit) realizam de 12 a 15, evento com o tema “Psicologia e medicina do tráfego: o que o futuro nos reserva?”, no CICB, em Brasília.
Temas ligados a prevenção de acidentes, educação no trânsito, e a nova legislação estarão em pauta no evento, buscando minimizar os acidentes nas estradas brasileiras e mais saúde aos condutores, sendo que especialistas brasileiros e internacionais da área da medicina e psicologia estarão debatendo, trocando experiências e apontando formas de minimizar os riscos nas estradas brasileiras.
Segundo análise da Abramet, cerca de 250 mil acidentes de trânsito foram registrados em rodovias brasileiras, nos últimos cinco anos, e como causa principal ou secundária estão questões relacionadas a condição de saúde dos motoristas, no momento da ocorrência. Saúde do condutor, falta de atenção à condução, ingestão de álcool e sonolência ao volante, estão entre as dez principais causas destes acidentes. Desde 2017 até junho de 2019, também houve notificação de 239 mortes e 2.019 pessoas feridas em razão de mal súbito no condutor; 216 mortes e 1.851 feridos em função da restrição de visibilidade; e, 27 óbitos e 182 feridos em acidentes cujos motoristas haviam ingerido substâncias psicoativas.
Desde que foram anunciadas as propostas de mudança no CTB, a Abramet tem mapeado dados para comprovar os impactos negativos da medida apresentada ao Legislativo Federal. O enfraquecimento do Código de Trânsito Brasileiro terá consequências econômicas e sobre o sistema de saúde pública. Estimativas indicam que os acidentes de trânsito têm impacto potencial de R$ 25,6 bilhões nas contas da Previdência Social, num intervalo de 10 anos e de R$ 3 bilhões no custeio de internações e tratamento de pacientes vítimas de colisões, somente na rede pública de saúde (SUS).
Dados do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), indicam que em uma estimativa conservadora, os acidentes em rodovias e em áreas urbanas custam aos brasileiros cerca de R$ 50 bilhões por ano.
O presidente da Abramet Nacional Dr. Juarez Molinari aponta a importância do evento ocorrer em Brasília, o que oportunizou audiências nos Ministérios e com alguns deputados federais. O médico afirma que “este evento é marcante pelo pioneirismo, contando com a participação de praticamente todo sistema nacional de trânsito, tendo representantes dos Detrans, Cetrans, Congresso Nacional, Conselho Federal de Medicina, Conselho Federal de Psicologia, Associação Medica Brasileira, psicólogos e médicos de trânsito, e outros”. E enfatiza que “a Abramet em seus 40 anos conta com importantes trabalhos científicos, entres eles a Lei Seca e a Lei das Cadeirinhas, sempre preocupada com a saúde do condutor, visando a preservação da vida.”
Dra Patricia Sandri, presidente da Abrapsit nacional, acredita que “o Congresso viabiliza um momento de reflexão onde especialistas de diversas regiões do Brasil estarão refletindo sobre a sua pratica, no seu fazer profissional como forma de prevenção nos resultados alarmantes de acidentes de trânsito que ocorrem, destacando a questão da importância da saúde no trânsito como promoção de saúde”.
O Congresso segue até dia 15. Mais informações pelo site www.congressoabramet.com.br.
Segundo análise da Abramet, cerca de 250 mil acidentes de trânsito foram registrados em rodovias brasileiras, nos últimos cinco anos, e como causa principal ou secundária estão questões relacionadas a condição de saúde dos motoristas, no momento da ocorrência. Saúde do condutor, falta de atenção à condução, ingestão de álcool e sonolência ao volante, estão entre as dez principais causas destes acidentes. Desde 2017 até junho de 2019, também houve notificação de 239 mortes e 2.019 pessoas feridas em razão de mal súbito no condutor; 216 mortes e 1.851 feridos em função da restrição de visibilidade; e, 27 óbitos e 182 feridos em acidentes cujos motoristas haviam ingerido substâncias psicoativas.
Desde que foram anunciadas as propostas de mudança no CTB, a Abramet tem mapeado dados para comprovar os impactos negativos da medida apresentada ao Legislativo Federal. O enfraquecimento do Código de Trânsito Brasileiro terá consequências econômicas e sobre o sistema de saúde pública. Estimativas indicam que os acidentes de trânsito têm impacto potencial de R$ 25,6 bilhões nas contas da Previdência Social, num intervalo de 10 anos e de R$ 3 bilhões no custeio de internações e tratamento de pacientes vítimas de colisões, somente na rede pública de saúde (SUS).
Dados do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), indicam que em uma estimativa conservadora, os acidentes em rodovias e em áreas urbanas custam aos brasileiros cerca de R$ 50 bilhões por ano.
O presidente da Abramet Nacional Dr. Juarez Molinari aponta a importância do evento ocorrer em Brasília, o que oportunizou audiências nos Ministérios e com alguns deputados federais. O médico afirma que “este evento é marcante pelo pioneirismo, contando com a participação de praticamente todo sistema nacional de trânsito, tendo representantes dos Detrans, Cetrans, Congresso Nacional, Conselho Federal de Medicina, Conselho Federal de Psicologia, Associação Medica Brasileira, psicólogos e médicos de trânsito, e outros”. E enfatiza que “a Abramet em seus 40 anos conta com importantes trabalhos científicos, entres eles a Lei Seca e a Lei das Cadeirinhas, sempre preocupada com a saúde do condutor, visando a preservação da vida.”
Dra Patricia Sandri, presidente da Abrapsit nacional, acredita que “o Congresso viabiliza um momento de reflexão onde especialistas de diversas regiões do Brasil estarão refletindo sobre a sua pratica, no seu fazer profissional como forma de prevenção nos resultados alarmantes de acidentes de trânsito que ocorrem, destacando a questão da importância da saúde no trânsito como promoção de saúde”.
O Congresso segue até dia 15. Mais informações pelo site www.congressoabramet.com.br.
Imagem: créditos Luzcophoto
Fonte: Estrategiacom.
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